Projects
Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau.
Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi.
Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây.
Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn.
game được tôn trọngHai xe cùng điểm tổng có thể mạnh ở hai mặt hoàn toàn khác nhau, nên đọc từng chỉ số thành phần vẫn cần thiết.
Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.
Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí.
Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường.
Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau.
Ban tổ chức giới hạn công suất theo hạng, nên mẫu xe mạnh nhất ở hạng thấp có thể yếu nhất khi lên hạng trên.
Đua rally có người đọc ghi chú đường đi.
Technician
Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí.
Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian.
Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc.
Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn.
Giữ khoảng cách đủ để phanh là trách nhiệm của xe bám sau, luật này áp dụng trong hầu hết các giải đua trực tuyến.
Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô.