Camera bóp méo khoảng cách ở gần nên dễ đánh giá sai, dùng kết hợp cả hai chính xác hơn là tin hoàn toàn vào một cái. 09-14 Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp. Góc Game Tuổi Thơ
Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định. Thời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối.
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng. Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ. Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua.
Gầm quá thấp lại chạm đường ở các đoạn dốc và gờ giảm tốc, nên có ngưỡng dưới không nên vượt qua. Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua.
Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy. Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời. Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh.
Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai. Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều. Ra khỏi luồng gió để vượt làm xe chậm lại ngay, nên phải chọn đúng thời điểm tách ra thay vì tách sớm.
Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm. Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển.
Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.Tá Lả giải trí game bậc thầy Vinagames game bài online miễn phí