xếp hình tangram

ABOUT US

Sổ Tay Trò Chơi

Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua.

Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí.

Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt.

Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn.

Góc Chơi Cuối Tuần

Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn.

Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.

Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường.

Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn.

Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.

Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật.

Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.

Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua.

Thư Viện Game Mini

Khu Vườn Câu Đố
Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa.
Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định.
AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối.
Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua.
Cổng Game Vui
Marketing