Projects
Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
Mỗi lần giảm rồi tăng lại đều tiêu tốn thời gian và nhiên liệu, quỹ đạo rộng giữ được tốc độ thường có lợi hơn.
Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp.
Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời.
game Việt trẻ emXem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do.
Ra khỏi luồng gió để vượt làm xe chậm lại ngay, nên phải chọn đúng thời điểm tách ra thay vì tách sớm.
Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn.
Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài.
Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây.
Technician
Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài.
Kính chắn gió văng lên khi xe va chạm mạnh, thường chỉ là hiệu ứng hình ảnh chứ không ảnh hưởng lối chơi.
Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua.
Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh.
Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.
Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa.